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东莞市隆昌机电设备有限公司
第11年 |    
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经营模式: 生产加工
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发电机出租公司免费咨询 隆昌机电大型发电机

发布时间:2022-06-26 21:20:00        作者:隆昌机电








 隆昌机电目前拥有员工100余人 ,其中有40%为***工程技术人员 ,是目前国内发电机组行业集销售、维修、并涉及工程设计安装的***化公司。公司备件中心备有各系列备件,工程及技术支持部拥有工程师十人,各办事处均有工程技术人员1-2人,***约有近二十人的维修维护工程人员,主管级技术人员均经过国外原厂的培训

 一、散热器冒气泡

 (1)气缸垫损坏。气缸垫损坏俗称“冲缸垫”。当气缸垫被燃烧产生的高温、高压气体损坏后,气体就会冲入冷却系统,导致水温过高。一方面可通过观察缸体和缸盖结合处是否有气泡另一方面可起动柴油机并升高转速,观察散热器中是否有大量气泡冒出。若有气泡,则说明气缸垫可能损坏若确认缸垫损坏,应更换新件。

 (2)气缸、气缸盖有裂纹或缸套穿孔。如果气缸、气缸盖有裂纹或缸套穿孔,柴油机工作时的高压气体就会从裂纹或破损处进入冷却液道,造成水温迅速升高。这种故障的主要特征是打开散热器盖时,有气泡冒出,而且冷却液表面有一层油渍,如果发现这种现象,应及时查明原因,然后根据故障情况进行焊补或更换。

 (3)缸盖螺母未拧紧。未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜人水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。

 (4)缸盖平面变形。缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。

 二、柴油机长时间超负荷运行柴油机超负荷运行,会造成供油量过多。当产生的热量超过柴油机冷却系统的散热能力时,也会使冷却液温度升高。此时,柴油机大多有冒黑烟,耗油增大,声音异常等现象。

 此信息由东莞隆昌发电机组提供,更多发电机组,柴油发电机组,康明斯发电机组,东风康明斯发电机组,上海东风发电机,玉柴发电机产品遍及***各地及各行业,具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验。


 一、空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞,会使混合气过浓,柴油机工作时排气管冒黑烟,动力下降,且冷却液温度过高。特别是在工程机械上使用的柴油机,由于工作条件恶劣,要特别注意加强空气滤清器滤芯的保养和维护。

康明斯柴油机通常采用机械式空气阻力指示器来检测空气滤清器的空气阻力,以此判断空气滤清器的清洁程度。当滤芯堵塞严重时,空气阻力指示器衔铁会被磁铁吸住,从而一直显示红色,此时应清洁或者更换滤芯。滤芯清洁或更换后,按下复位按钮,指示器恢复正常。

 二、柴油机在2500m以上的高原地区使用高原地区的气压低,所以冷却液的沸点降低,柴油机工作时冷却液挥发加快,导致冷却液减少而使冷却液温度过高;另一方面,高原空气中含氧量少,燃烧过程恶化,随着排气温度的升高而产生后燃现象,导致冷却液温度过高。

此时,可以适当增加散热器盖蒸汽阀弹簧的张力,即增大蒸汽阀的开启压力。使冷却系统内的压力与普通条件下的压力相当。这样既能减少冷却液的蒸发损失,又能提高冷却液的沸点。

 三、其他可能导致冷却液温度过高的原因:

 (1)炎热季节在闹市区行车,因频繁起动和长时间怠速运转,散热不良,造成高温。

 (2)在超载情况下高速行驶容易造成高温。

 (3)在长距离的上坡路上连续行驶会导致高温。



 隆昌机电致力于发电机组的长期发展,以满足市场的需要,不断投入资金,完善管理,引进国际技术,推出符合中国国情的产品。所生产的发电机组具有体积小、重量轻、噪声低、废气少、耗油省、起动性能好、运行性能稳定、可靠等优点,是理想的主电源和应急备用电源设备,已被广泛应用于电厂、电信、能源、交通、铁路、高速公路、银行、证券、房地产、工厂、医院、学校等不同领域。


 如果柴油机冷却系统加注的是含矿物质较多的井水或泉水等硬水,柴油机工作时,由于冷却液吸收热量、蒸发后,使水中的矿物盐浓度逐渐增加,达到饱和状态时,矿物盐田出后沉积在冷却系统的管壁或水套内,导致温度过高。因此,在实际工作中,应添加自来水、雨水或雪水等清洁软水,采用纯净水。

 对于长期未清洗水垢的柴油机,若出现过热无法排除时,应考虑是否水套内积垢太多。检查时,可先把冷却液放空,再加满冷却液,并计量注入的体积,若比规定值明显减少,则减少的体积即被水垢所占据,可采用化学溶剂法清洗水垢。

 风扇传动带松弛、断裂或张紧轮调节不当  风扇传动带过松或因油污而打滑时,动力难以传递,致使风扇转速低、冷却液流量减小,引起冷却液温度过高。对于车用柴油机来说,如果风扇的控制电路出现故障,也会导致转速不够或者停止转动,而使冷却液温度过高。

 对于车用柴油机来说,还应观察工作时,风扇的转速是否随着冷却液温度的变化而变化。



 (一)燃油压力低,先检查油箱中有无燃油,检查油箱到输油泵之间供油管路有无走漏或凹瘪的弯曲处检查有无空气进入燃油系统,燃油控制阀是不是卡住、粘住或失效,检查燃油压力。发动机全负荷作业时,燃油输油泵出口压力低应为415KPa,如燃油压力低于此值,应替换燃油滤清器滤芯。油压仍低时,请检查燃油输油泵。

 (二)气门空障不对,调整气门空隙。

 (三)燃油质量差,排放油箱内燃油,替换燃油滤芯,给油箱中加入优良燃油。

 (四)功率设置太低,按发动机品牌上的技术标准调整发动机功率。

 (五)涡轮增压器积炭。检查涡轮增压器,必在时修补。

 (六)检查进气管压力,检查空气滤清器有无堵塞。

 (六)空气滤清器堵塞。

 东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组销售的***性公司,具有多年发电机组设计、成套与维修经验,产品遍及***各地及各行业,具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验,产品遍及***各地及各行业。



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