企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
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公司地址: | 广东省东莞市黄江镇板湖东街21号 |
发布时间:2021-11-11 01:24:00 作者:隆昌机电
用户在购买柴油发电机组之后需要将其搬运到地点或位置,但是由于柴油发电机组重量沉、体积大,因此搬运的过程必须注意安全,留意柴油发电机组搬运的细节问题,这方面有必要提醒您几点注意事项。
搬运前:首先要检查拆除柴油发电机组与各零部件连接的相关电缆,比如油路、水路、气管路相连接的电缆。同样也要同样也要将发电机组各管口用塑料布或其他合适的材料严密扎封好。由于柴油发电机组比较重,如果使用起重机进行搬运,一定要确保钢丝绳和吊具的安全性和结实性。将钢丝绳挂于柴油发电机组的可靠处。在柴油发电机组的底部,有个托盘,将钢丝悬于托盘上,更加牢靠结实。要注意长度要适度,即使起重设备的吊钩高出排气总管上平面1m以上,保证钢丝绳与机组零件不直接接触。
搬运时:要注意保护柴油发电机组的控制屏,控制屏是一种透明塑料做的,因此要注意保护。必要时,要附上海绵或者塑料膜,以免碰触使透明塑料控制屏罩发生破碎。
要想让柴油发电机组始终呆在一个地方、不去移动它显然是不现实的,因此柴油发电机组在移动时也应当参照搬运过程的注意事项,倘若搬运不当极易损坏柴油发电机组的部件,因此提醒您在搬运柴油发电机组时必须格外谨慎。
柴油发电机组中的自切换柜(又称ATS柜),应用于应急电源和主电源之间的自动切换,能够在主电源停电后自动将负载切换至发电机组上,是一种极为重要的电力设施。今天要为您介绍的便是柴油发电机组的两种自切换操作方式。
1、模块手动操作方式
打开电源钥匙后,按模块“手动”键直接启动,当机组启动成功正常运行后,与此同时自动化模块也进入自检状态,它会自动进入升速状态,升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。
2、全自动操作方式
打开电源钥匙直接按“自动”键,机组同时就会自动启动升速,当赫兹表、频率表,水温表显示正常后,它将会自动合闸送电与网电并网。将模块设置在“自动”位置,机组进入准启动状态,通过外开关信号,对状态自动长期检测、判别。一旦有故障、失电时,即刻进入自动启动状态。当来电时,它将会自动切换分闸降速停机。恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,3分钟,自动停机,并进入下一个自动启动的准备状态。
听完对柴油发电机组自切换操作方式的讲解,您可以发现自切换柜其实就类似于一个双电源自动转换柜,自切换柜和自启动柴油发电机组一同构成了自动应急供电系统,以保证发电机组整体的正常运行,这下您更加了解柴油发电机组是如何工作了吧。
大家在之前的文章中知道了高度以及温度等都会对柴油发电机组的运行产生影响,其实,在实际运用时情况要复杂得多,并且另外一些因素也会影响发电机的正常工作,如下所列一些情况都会对柴油发电机组产生影响:
1.空气中含有其他气体为化学性质的腐蚀气体
2.(在海边)有盐水(雾)
3.灰尘或风沙
4.雨水
故我们必须考虑各种复杂的气候对柴油发电机组的影响,保证发电机的正常工作。推荐以下三种辅助设备以适应不同的气候:
1.防冷凝加热器: 用于空气中湿度较大且易发生冷凝的环境中,当柴油发电机不运行时接通加热器,使柴油发电机组的机身温度大于环境温度约5K,运行时切断加热器电源。
2.IP23防护等级: 防止与垂直方向成60度的雨水进入电机内部。
3.空气过滤器: 一些地方由于风沙比较大或空气中灰尘较多。
从上述大家可以看到,气候环境对柴油发电机组功率影响的因素有很多,大家在使用时应该综合考虑,采取相应的措施避免不利因素的影响。
为了保证柴油发电机组能***的运行,延长其使用寿命,因此柴油发电机组长期连续运行时,要以90%额定功率为宜。当以额定功率工作运行时,连续工作运行时间不许超过12h。然后在使用之后要进行***的检查和维护,那么我们怎样的检查和维护才算是***的呢 ?下面就来为大家介绍一下吧。
1、检查机油压力,机油温度、冷却水温度、充电电流等仪表指示是否正常。一般机组的机油压力应为150~390kPa,机油温度应为70℃~90℃,进水温度应为55℃~65℃,出水温度应为75℃~85℃。
2、观察发电机的电压、电流和频率是否正常。在负荷正常时,频率为50Hz,电压应为额定值,电流不超过额定值,三相电流不平衡度应不超过25%。
3、观察柴油发电机的颜色是否正常。正常的排气颜色为无色或淡灰色,不正常时为深灰色,超负荷时为黑色。
4、检查机组有无漏油、漏水、漏风、漏气和漏电现象。
5、检查发电机电刷火花是否正常。若有异常情况、要立即停机检查滑环、换向器、电刷及刷架等,以免烧坏滑环和换向器。
6、注意机组运转有无异常响声、震动和焦臭味。
7、检查发电机外壳和轴承的温度是否正常。
8、检查各紧固螺栓有无松动,接地连接是否可靠。
9、检查控制盘有无异常情况。
10、严格防止柴油机低温低速,高温或长期超载运行。
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