株洲康明斯发电机出租常用解决方案 隆昌机电进口发电机

随着国际经济的发展，经济一体化的发展，我国柴油发电机组行业取得了快速发展的成效。但有好的一面，必然也会多少伴随着一点瑕疵。总体来说我国柴油发电机组发展现状呈现出垄断化、***化、技术化。

   一、柴油发电机组市场日趋垄断化

  目前中国除了柴油发电机组和一些发电机组有一定规模和优势外，其他柴油发电机组几乎不成体系和规模，特别是市场上需求量大的一些成套包装生产线，在世界发电设备中均被几家大型柴油发电机组企业(集团)所垄断。

   二、柴油发电机组技术含量日趋增加

中国现有的一些柴油发电机组产品技术含量不高，而国外已将很多***技术应用在柴油发电机组上，如远距离遥控技术(包括监控)、步进电机技术、自动柔性补偿技术、激光切割技术、信息处理技术等。

  三、柴油发电机组零部件生产***化

  国际发电设备界十分重视提高柴油发电机组技术能力，所以柴油发电机组零部件生产***化是发展的必然趋势，很多零部件不再由柴油发电机组厂生产，而是由一些通用的标准件厂生产，某些特殊的零部件由高度***化的生产厂家生产，真正有名的柴油发电机组厂将可能是组装厂。产品向多功能与单一、高速两极化发展。柴油发电机组的终作用在于有效缓解用电紧缺上。

 为了保证柴油发电机组能***的运行，延长其使用寿命，因此柴油发电机组长期连续运行时，要以90%额定功率为宜。当以额定功率工作运行时，连续工作运行时间不许超过12h。然后在使用之后要进行***的检查和维护，那么我们怎样的检查和维护才算是***的呢 ？下面就来为大家介绍一下吧。

   1、检查机油压力，机油温度、冷却水温度、充电电流等仪表指示是否正常。一般机组的机油压力应为150~390kPa，机油温度应为70℃~90℃，进水温度应为55℃~65℃，出水温度应为75℃~85℃。

   2、观察发电机的电压、电流和频率是否正常。在负荷正常时，频率为50Hz，电压应为额定值，电流不超过额定值，三相电流不平衡度应不超过25%。

  3、观察柴油发电机的颜色是否正常。正常的排气颜色为无色或淡灰色，不正常时为深灰色，超负荷时为黑色。

  4、检查机组有无漏油、漏水、漏风、漏气和漏电现象。

  5、检查发电机电刷火花是否正常。若有异常情况、要立即停机检查滑环、换向器、电刷及刷架等，以免烧坏滑环和换向器。

  6、注意机组运转有无异常响声、震动和焦臭味。

  7、检查发电机外壳和轴承的温度是否正常。

  8、检查各紧固螺栓有无松动，接地连接是否可靠。

  9、检查控制盘有无异常情况。

  10、严格防止柴油机低温低速，高温或长期超载运行。

   众所周知，输油泵的作用就是为了保证柴油在低压油路内循环，并可以供应足够数量以及一定压力的燃油给喷油泵，它的输油量应该是全负荷较大喷油量的3-4倍。因此，在柴油发电机组启动之前，用输油泵上的手泵排出油路中的空气，它才能顺利地把低于输油泵中心1m内的燃油在0.5min内吸上，泵油的空气排除后需旋紧手柄螺母。输油泵经过长时间的使用后，它的零件也应该应进行检查，那么在检查的时候有哪些注意事项是需要我们重视的呢？下面就来为大家解析一下。

   1.单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象，应用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。

   2.壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。

   3.顶杆与顶杆套磨损严重以至间隙增大，密封性变差，柴油泄漏严重，则需连同壳体更换，或选配加大尺寸的顶杆，但需经过互研。

 4.进油管接头内的粗滤网芯子，及容易被棉絮状杂物堵塞，影响供油，故应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。

  5.手油泵活塞的橡皮胶圈损坏时，应及时更换。输油泵装配后要求输油泵的活塞顶杆等运动零件，在整个行程中应活动良好，不准有阻滞及卡死现象，压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意，单向阀弹簧必须准确地嵌在弹簧槽中。

  由此可见，柴油发电机组的输油泵的检查是有多么的重要，我们平时在使用柴油发电机组的时候经常忽视输油泵的检查维护，其实输油泵是发电机的一个重要组成部分，为了保证发电机的长久耐用，我们平时要勤检查、勤维护，对于输油泵的零件也要仔细的进行检查，这样才能延长柴油发电机组的使用寿命。

9月2日，博世集团董事会成员、起发电机和柴油系统业务负责人博兰德一行4人到潍柴进行参观访问，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊本部会见了博兰德一行人，双方表示，将进一步深化战略合作，推动转型升级，行业发展。

会见前，博兰德一行先后参观了潍柴蓝擎生产基地二号工厂和展现潍柴全貌的科技展馆。博兰德表示，此次参观，给他带来了很大的震撼。

谭旭光董事长对博兰德一行的来访表示欢迎，他说，博世是我们长期的战略合作伙伴，希望下一步双方的合作能进一步深入。

博兰德向谭旭光表示感谢，并介绍了当前博世的发展现状。博世今年业务增长稳定，市场除了南美以外均有不错的表现，不仅在新兴市场势头强劲，在发达国家也呈现增长态势，而在中国市场更是表现出色，尤其是受国Ⅳ排放升级的影响，在商用车领域业务量有明显增长。博兰德表示，博世与潍柴已经合作多年，希望双方进一步深化战略合作关系，博世将更好地为潍柴提供支持。

谭旭光董事长表示，国Ⅳ排放标准的推行势在必行，并会对整个行业产生重大影响，重卡行业将会进入调整期，轻卡行业将会面临重组，轻卡增量上升，中低端轻卡下降。潍柴一直致力于节能减排技术的研发，现在将更加坚定不移地执行，希望双方加强合作，推动排放升级，为发展循环经济、行业发展不懈努力。