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  柴油发电机组的使用根据地区差异也会有所不同的，主要是发电机的功率有所下降，而且柴油的耗油量还在不断的增加，热负荷在不断的上升，因此发电公司为大家分析高原环境对柴油发电机组性能的影响。

  高原地区的气压低，空气稀薄，含氧的风量更少，这点对自然吸气的柴油发电机组而言，会产生因进气量不足而燃烧条件变差，所以柴油发电机组就不会发出原规定的标定功率。柴油发电机组基本是差不多的，所以可以看出它们在高原的环境下工作能力有所下降。

  柴油发电机组的输出电流会随着海拔高度的变化而变化，随着海拔的高度的提高而下降，外加耗油指标，以及电气性能指标。

 由于高原的海拔较高，环境的温度要比平原的温度低，外加高原空气稀薄，所以柴油发电机组的启动性能在高原地区相对而言就比较差，所以建议用户在使用的时候要采取相应的温度辅助起到的措施。

  水的沸点随着海拔的升高在不断的降低，同时高原冷却空气的风压和冷却空气质量减，这样就增加了散热量的增加，但是由于冷去系统比平原的环境差，所以要提醒的是不宜在高原海拔地区采用开式冷却循环，采用加压的闭式冷却系统是可以的。

    柴油发电机组的的性能和密封性会受到气门的影响，作为发电机组的重要零部件之一，气门在强烈机械负荷和高温腐蚀作用下可能会出现各种问题，因此对柴油发电机组气门的正确安装是保证其使用效果的重要前提。关于气门安装的注意事项为您罗列为以下几点：

   1、新导管装入缸盖后，应用铰刀校正导管的圆度和内孔尺寸，使气门杆与导管孔的间隙符合柴油发电机组说明书的规定，不可加工已精加工过的气门杆。使用中，气门杆与导管孔的间隙不得超过发动机说明书规定的磨损极限，一般只要气门杆与导管之间的间隙达到了0.13毫米（杆径等于或小于φ8毫米的气门）或0.16毫米（杆径大于φ8毫米的气门）就需要更换气门或导管，不然将导致气门早期损坏。

   2、同一系列不同机型的柴油发电机组的气门可能有差别，切勿混装。

3、对变形的气门座圈，必须铰、磨校正，不能仅用与气门对研的方法修复，对无法修复的气门座圈应换新件，修复或新换的座圈口与导管孔应同轴，同轴度允差0.03毫米，气门装入气门座圈中，气门与缸盖的下沉量应符合发动机说明书规定的要求。

  4、气门与气门座轻轻对研，保证气门密封性，研磨时不可用粗研磨料，气门座与气门锥面接触部位，应在气门锥面中下部，气门与座圈必须密封，密封不良将导致发电机组功率下降和气门早期损坏。

  5、研磨后，应用煤油将磨料清洗干净，再用清洁的机油润滑气门杆和导管。

  大家在之前的文章中知道了高度以及温度等都会对柴油发电机组的运行产生影响，其实，在实际运用时情况要复杂得多，并且另外一些因素也会影响发电机的正常工作，如下所列一些情况都会对柴油发电机组产生影响：

   1.空气中含有其他气体为化学性质的腐蚀气体

   2.(在海边)有盐水(雾)

   3.灰尘或风沙

   4.雨水

故我们必须考虑各种复杂的气候对柴油发电机组的影响,保证发电机的正常工作。推荐以下三种辅助设备以适应不同的气候：

  1.防冷凝加热器: 用于空气中湿度较大且易发生冷凝的环境中,当柴油发电机不运行时接通加热器,使柴油发电机组的机身温度大于环境温度约5K,运行时切断加热器电源。

  2.IP23防护等级: 防止与垂直方向成60度的雨水进入电机内部。

  3.空气过滤器: 一些地方由于风沙比较大或空气中灰尘较多。

  从上述大家可以看到，气候环境对柴油发电机组功率影响的因素有很多，大家在使用时应该综合考虑，采取相应的措施避免不利因素的影响。

随着经济的不断的发展，柴油发电机组从备用电源成为各大企业的主力电源得到。然而，仅仅打通是远远不够的，更多的企业需要走向世界。那么柴油发电机组企业该如何开拓海外市场？这就需要突破六大瓶颈，接下来就带大家了解一下。

、国外认证要求的制约。如出口欧盟国家的产品必须经CE安全认证；出口美国的柴油发电机组产品必须经美国EPA排放认证，美国一些进口商还要求产品获得UL安全认证;印度也对进口柴油发电机组实行了排放、安全等认证制度;越南规定了限制单缸柴油发电机组整机进口的法规；尼日利亚要求SONCAP的合格评定等。

第2、价格和出口秩序的制约。目前我国的柴油机发电机组由于技术因素，再加上原材料涨价和运输费用的上涨，对企业出口造成一定的影响。出口企业之间的价格竞争异常激烈，竞相压价现象还较多。

第3、知识产权保护的制约。我国单缸柴油发电机组产品更多是借鉴日本、德国样机之处，从开始的贴牌生产到现在逐渐有了自主品牌，但打得响的出口品牌仍然不多。